战机世界各系特点(战舰世界各系特点)
大家好，关于战机世界各系特点很多朋友都还不太明白，不过没关系，因为今天小编就来为大家分享关于战舰世界各系特点的知识点，相信应该可以解决大家的一些困惑和问题，如果碰巧可以解决您的问题，还望关注下本站哦，希望对各位有所帮助！
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是客机引擎推力大还是战斗机引擎推力大？
单纯从推力来说，当然是客机推力大，一架客机至少乘坐几十位最多可达500位以上乘客，2台发动机都不够有的得装3台－4台，从推力数值来看，那大推力的客机发动机是最大推力的战斗机发动机的两倍不止，比如世界上目前推力最大的美国通用电气公司GE90-115B推力高达52吨，还曾测出过58吨的数据，而战斗机发动机目前最猛的就是F-35使用的F-135发动机了，最大推力18吨，正在向20吨方向发展。
GE90-115B这直径，比波音737的机身都大，波音777使用两台这样的发动机，就可以越洋飞行17500公里。
F-135使F-35战机成为世界上第一种使用一台发动机的准重型战机，在它之前，用一台发动机的都是轻型战机，F-135是在F-22战机使用的F119发动机基础上升级的产品，不只是推力提升，牛掰的是零件数量减少了40%，维护大为方便。
既然最大客机发动机推力比最大的战机发动机厉害那么多，那为什么F-35不直接用GE90改个军用型号呢？这改不了，看看这两种发动机的直径，GE90直径是4米级，而F-135直径只有1.13米，差太远了。
正是因为直径大，所以专业术语叫涵道比高，所以客机发动机推力大而且省油，战机发动机可不能单纯想着省油，它得装进战机里面，所以直径不可能太大，而且它不会像客机那样平稳地飞行在万米高空，它得具备配合战机各种高难度飞行动作的响应能力，要突然加速就突然加速，要突然减速就突然减速，得非常灵敏，所以军民用发动机是两种需求，上世纪50年代喷气发动机刚刚开始使用不久的时候，两者还比较接近，现在已经区别非常大了。
波音737-200使用的发动机涵道比还很小，大家有时间看看现在波音737的发动机，跟这区别大了。N
俄式战机和美式战机各有什么特点？
最明显的两个特点，俄制战斗机的航电系统落后，但气动设计较强。而美制战机的航电系统要比俄制航电系统先进不少，但是战斗机的机动性同代相比基本上处于完败。
当今战斗机是双座厉害还是单座厉害？
单座机和双座机其实并不存在谁更厉害的说法，而是要根据具体情况加以分析！
首先，说下双座机，双座机分为战斗双座机和教练双座机，在此教练双座机就不谈了，咱们说说双座战斗机！在目前各国空军中，双座战斗机都是重型多用途战斗机，其特点是航程大、载弹量大、战斗任务多样，如美国的F-15E，俄罗斯的苏-30以及中国的歼-16。这类战机普通要承担远距离对地打击任务，这是安排两个飞行员既可以轮流驾驶、减轻压力，同时也可以在作战时一个专心飞行、一个专心操纵武器系统，从而实现效力的倍增！
相比之下，单座战机则对航程和多用途没什么太大要求，基本都是以空优战机为主，兼顾一点对地打击能力，如美国的F-16系列、中国的歼-10、欧洲的台风战机等等。这类单座战机主要在靠近己方一侧的空域作战，用以守卫领空、打击敌方飞行器，所以安排一个飞行员就足够了！
因此，对比两类战机孰优孰劣，要看具体的作战条件和作战任务，不能一概而论！
红蝴蝶战斗机体貌特征
西翁系羽色以绛色居多，也有红楞、黑雨点、灰色等，腹部浑厚有力；腰、背部强韧、饱满；羽翼修长。鸽子的秉性异常强毅，具有适应恶劣天气的特征，尤其在长程赛中常有超速的突出表现。
品系建立
西翁是由法国士尔昆的保罗.西翁创立，他是法国十大富翁之一，他是世界鸽坛公认的赛育鸽家，他极敬佩欧洲最伟大的育种家查理士.伟奇。保罗在1900年开始养鸽时，就引进26羽伟奇幼鸽，后来又从米凯克肯处购进2羽，一羽纯伟奇红轮雄是长距离冠军，另一羽是伟奇灰雌。之后又引进了杜格尼尔一羽相貌不凡、含有50％伟奇血统的马德里格号红轮冠军鸽，他配了一羽纯的伟奇绛雨点雌，得到一羽75％伟奇血统系的灰雌。这羽鸽子不负众望，在4次比赛中得奖，成了西翁家族里的始祖种鸽，西翁有了自系种鸽后成绩出众，特别是幼鸽罗丝.西翁，出赛3次3次得奖，但他不满足现状，继续为提高种群质量奔波。以后又引进一羽德拉索威的红绛与始祖灰雌，繁殖了一羽命名为红西翁的鸽子，红西翁育出许多名鸽，其中一羽在圣维仙900公里比赛中获得冠军。
7代机世界排名
7代机还没有问世。
第五代战斗机是依照军事上对喷气式战斗机的划代标准，目前世界现役机种最先进的一代战斗机。第五代战斗机的性能特点一般可以用4S来概括。
第五代战斗机较前一代战斗机最大的特点就是第五代航空发动机的使用以及低可侦测性技术的全面运用，并具备高机动性、先进航电系统、高度集成计算机网络，具备优异的战场状况感知能力以及信息融合能力。目前服役的第五代战斗机是美国洛克希德·马丁公司生产的F-22、F-35，中国航空工业集团公司生产的歼-20。
另外还有俄罗斯联合飞机集团-苏霍伊公司的苏-57战斗机。中国中航工业沈阳飞机工业集团公司的FC-31等战机。
五代战机特点
第五代战斗机的性能特点可以用4S来概括，即：“隐身、超音速巡航、超机动和超视距打击”。
其中具备革命性的就是隐身性能。五代战斗机的隐身性能采用的是波束控制概念，即利用雷达必须接收目标反射回来的电磁波才能探测到目标的原理，让照射到本身的电磁波偏离照射方向。第五代战斗机是目前发展的最先进的一代战斗机，飞机采用内置武器的隐身设计，同时还带有能降低飞行员工作载荷、提高其状态感知的综合航电系统。第五代战斗机的特点有超声速巡航、低可探测性、使用维护简单。
战斗机分几代的划分规格
西方和俄（苏）的超音速战斗机分代有所不同。
1.西方分为4代
第一代：第一批实用的超音速战斗机，最高速度在M1.3左右，即跨音速，代表机型为美国F－100、F4D等；
第二代：追求高空高速为主，基本上都属于截击机或者战斗轰炸机，最高速度在M2左右，电子设备比第一代机有质的飞跃，普遍以导弹取代机炮成为主要武器。代表机型为美国F－4、法国幻影3、英国闪电、瑞典萨伯37等；
第三代：侧重跨音速中低空机动性的制空战斗机，电子设备导弹武器进一步完善，代表机型为空军F－14、F－15、法国幻影2000等；
第四代：以隐身、超机动、超音速巡航、高维护性为特点，代表机型F－22。本来F－35不具备超音速巡航能力，但普遍都把它划入第四代。
2.俄系分为5代
第一代标准与美系相同，代表机型米格－19；
第二代：刚具备M2的最大速度，但不具备超视距空战能力，代表机型米格－21；
第三代：开始具备超视距空战能力的高空高速战斗机，代表机型米格－23；
第四代与美系第三代相似，代表机型苏－27、米格－29；
至于第五代，连俄罗斯人也莫衷一是，飞机制造商说苏－47和米格1.44就是俄罗斯的第五代机，但军方有些高级将领说它们只是技术验证机，还不具备同美国F－22抗衡的能力。也就是F22级别的战斗机
3.另外，现在还存在着一批性能比西方标准的三代机略高，但又远比不上F－22、F－35的战斗机，称为“三代半”战斗机（西方标准），代表机型有法国阵风、欧洲多国联合研制的台风等。
4.另外一些非主流的“战斗机”，如F－111、F－117、海鹞等，则一般不按上述标准来划分.
之前一般采用美式划分，但现在用苏式划分的文献也逐渐增加
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