极限竞速地平线5延迟弯心是什么意思,极限竞速地平线5循迹刹车要注意什么

极限竞速地平线5延迟弯心是什么意思

极限竞速地平线5延迟弯心是游戏中一个弯道概念，弯心就是离心力开始下降，可以逐渐加油出弯的地方，为了预留足够的出弯空间，实际线路的弯心通常选择延后于几何弯心，也就是更晚的刹车点，更长的循迹时间，更晚的开油点。

极限竞速地平线5延迟弯心是什么意思 延迟弯心详解

弯心就是离心力开始下降，可以逐渐加油出弯的地方。

拿直角弯来理解，它的几何弯心就是顶点，标准的走线就是由外侧入弯(循迹刹车)切到顶点(随后开油)再抛到外侧。

而比方说应对钝角弯，为了预留足够的出弯空间，实际线路的弯心通常选择延后于几何弯心，也就是更晚的刹车点，更长的循迹时间，更晚的开油点。

弯道强势加速弱的车最好外内外，最大化弯中速度，过弯弱加速强势的可以考虑late apex。

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极限竞速地平线5循迹刹车要注意什么

极限竞速地平线5循迹刹车入弯前的重踩剎车会又顺又重，会让车身一部份的重量急速转移到前轮，入弯之后持续的剎车减速过程会使车身重量继续的前移而增加前轮的循迹性，正常拐弯用循迹把握重量转移可以减少侧倾保证舒适。

极限竞速地平线5循迹刹车要注意什么 循迹刹车解析

入弯前的重踩剎车又顺又重，会让车身一部份的重量急速转移到前轮，入弯之后持续的剎车减速过程会使车身重量继续的前移而增加前轮的循迹性 (抓地力)，到达弯顶点时重量转移到一极限。

直道上重刹后入弯前的瞬间就要开始逐渐释放刹车，不要把刹车一直踩进弯心再放。

正常拐弯用循迹把握重量转移可以减少侧倾保证舒适。

此时的的循迹性也将是最强，之后慢慢的放松剎车同时缓缓的加油，避免车头快速的扬起而突然大幅的降低前轮的循迹性。