音速出击离线版(音速出击离线汉化版)
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歼20能挂载高超音速导弹吗？
歼20立项于美国五代机F22“猛禽”首飞的1997年；2009年完成首架工程验证机的制造；2011年1月11人在成都完成了首飞；2016年11月1日在珠海航展上首次对外公开展示；2017年3月9日媒体公开报道其正式进入空军装备序列；同年在朱日和庆祝中国人民解放军90周年的阅兵式上以编队形式飞跃检阅台上空，外界推测其已经初始战斗力并正式开始担负实战训练的任务。
从作战定位上来说，歼20不仅要承担起夺取制空权的作战任务。更由于其优异的隐身性能及多任务能力，它还需要承担首波对地攻击任务，为后继四代非隐身战斗轰炸机及时扫清地面防空雷达及导弹的威胁。这就是总设计师杨伟所言：要它踹门就能踹门，要它干别的也能干。
歼20在其机腹位置有一个主弹仓，同时在两侧起落架前方还各有一个侧弹仓。从公开报道的资料中显示，歼20的弹仓内可选择挂载目前中国主流的空空导弹、空地导弹及精确制导炸弹；空空导弹包括霹雳-12、霹雳-10主动雷达制导中距弹以及前不久才随歼16露面的远程空空导弹霹雳-15；对地攻击武器包括雷石-6精确制导炸弹及最新研制的小直径炸弹。
因此，这也使得歼20各类弹药的挂载能力是目前中国空军中最优异的。值得一提的是，此前曾有歼20机翼挂载4个大容量油箱的照片。由此可以判断，如果考虑低隐形任务的要求，那么更大尺寸的弹药挂载（尤其是大直径精确制导炸弹）对歼20来说也没有太大的问题。
当然，使用外挂架挂载高超音速对地对舰导弹，是在第一波打击摧毁敌方防空力量之后，其实此时的任务，歼－11系列和歼－16都可以完成，没有必要使用歼－20，歼－20要用在刀刃上，我们不排除我国军工企业也会为歼－20设计一款内弹舱挂载的隐身高超音速导弹，毕竟歼－20的弹舱是目前世界上隐身机中最大的。
美国为什么不出口A10攻击机？
A-10“疣猪”攻击机是世界上同类产品中最为出名的之一，服役至今，击毁了无数的地面目标，堪称苏系坦克的“开罐器”。然而，这么优秀的飞机，却除了美国没人愿意要，尤其现在还是A-10攻击机垂垂老矣，开始大批退役的时候，很多国家按过去的规律，早就该拿着钱来盘货了，但是到现在为止，一个买A-10的国家都没有，这和俄罗斯差不多的苏-25攻击机大卖特卖形成显著对比。
这是为什么呢？其实很简单一个道理，不合适。A-10只能适应美国这样的超级大国使用，但是西方超级大国就美国一家，所以其他国家也就没有使用A-10的需求，自然不会去买A-10。A-10只适合超级大国？为啥呢？首先是贵。说来也可笑，A-10就是为了压缩对地打击成本，扩大装备数量，实现绵密的空对地打击的武器，但是这种便宜、廉价是针对于美国而言的。
一架A-10要2000万美元的单价，要知道一架俄罗斯的苏-25才1100万美元，而一架F-16B战斗机的单价也不过是4000万美元，对于一般的小国来说，花费2000万美元买一架不会空战，只能对地打击的A-10，还不如去买F-16B呢，好歹能对地能对空，一机多用。价格贵也表现在A-10昂贵的弹药上，大家都知道二次消费吧？就是买来了平台，还要买软件和配件的那种产品，A-10就是这样。
图中可见A-10的起落架位于飞机机首的右侧。
A-10的主要武器是一门GAU-8型7管30毫米速射机炮，射速为最慢2000发/分，最快4200发/分，备弹1350发。他的弹药包括贫铀弹和普通穿甲弹、高爆弹三种，最贵的贫铀30毫米穿甲弹，一发要数千美元，便宜的普通穿甲弹，一发也得几百美元，开一次炮，少说也得上万美元，真可谓是大炮一响黄金万两，这样的消费，美国花得起，毕竟一枚JDAM精确制导弹药就要5万美元，与其如此，还不如用几百美元的穿甲弹去打目标，但是其他国家就不行了，一开炮就上万美元，真是养不起的。
图为A-10攻击机的GAU-8机炮，吨位达1.8吨。
何况，买了A-10，除了炮弹要买，机载导弹、精确制导炸弹也得买，什么幼畜空对地导弹，什么GBU-10、12、8激光制导炸弹，一枚都要上万美元到数万美元，这哪里用得起嘛。如果买了A-10，花费那么多钱，换来的只是对地面目标的打击能力，一点点的空战能力都没有，出击时还需要其他战斗机护航，那可是图了什么嘛。当然，美国是不同的，美国人家空军强大，总能稳稳拿住制空权，A-10巨大的载弹量就成为欺负小国家最好的飞机，反正小国也打不下来，这就另当别论了。
说到底，除了贵，A-10巨大的专用性也限制了他的用途。他一切为了对地攻击，航程非常短，作战半径最多只有500公里，信息化水平低，飞机盖着厚厚的装甲，22吨的最大起飞重量，一般都快用在装甲上了，载油都只有3.6吨，机炮就占据了1.8吨的裸重，还不带炮弹。为了对地攻击，他连起落架都放在了机首的右侧，就是为了给机炮腾地方，两翼都是平直翼，飞行速度为亚音速，莫说是躲避战斗机的攻击，就算是躲避带导弹的武装直升机，他都做不到。
图为A-10攻击机的机炮开火画面，A-10的主要武器就是那门贵贵的机炮了。
说到武装直升机，那就是A-10攻击机出口的最大障碍了。如此性能，对于一般国家而言是用不到的，也就是美国能在绝对制空权下，用这种真正的“炸弹拖拉机”来倾泄空对地弹药了，一般的国家，只需要武装直升机就足够了。比如美国的AH-64阿帕奇武装直升机，就卖的很好，出口到了英国、日本、韩国、以色列、澳大利亚、意大利等多个国家，创造了重型武装直升机出口数量的纪录。
图为F-16战斗机，以A-10的价格都足够买F-16了。
比如，土耳其就曾经打算在1994年购入一批A-10攻击机，后来因为用不上，也太贵，就转而开始研发自己的武装直升机了，后来从意大利购入了A-126武装直升机的技术，通过许可生产和技术改造，研发了自己的A-129武装直升机，这就解决了土耳其空对地打击的问题，毕竟对于小国来说，有个非常不错的空对地打击平台就足够了，至于他是直升机还是什么固定翼飞机，这是无所谓的。
图为A-10的平直翼造型，飞行速度很慢，为亚音速飞机。
而俄罗斯的苏-25“蛙足”攻击机之所以卖得好，还是因为人家便宜，除了能和A-10一样挂载大量的弹药，使用平直翼保持飞行稳定，使用大量的装甲加强外，人家还能实现超音速的飞行，而且售价才1100万美元，比美国的主战坦克都便宜，这个价格，很多国家都只能买到武装直升机，人家能从俄罗斯买到高速的攻击机，岂不是要更好更赚？
图为印度的阿帕奇武装直升机，人家其他国家用武直就足够了。
所以说，A-10最后卖不出去，还是和自己先天带有的美国国情有关系，只有美国才能使用这种完全不考虑制空的攻击机，只有美国，才能财大气粗的管A-10叫“便宜”，也只有美国，才能在自己的独特空军体系中，完整的发挥出A-10攻击机的实力来。那么有人要问了，俄罗斯的苏-25不会卖给西方其他国家，西方国家又不去买A-10，他们买什么呢？除了上文说的武装直升机外，西方国家人家还买了F-35战斗机嘛，F-35不就是“联合攻击战斗机”嘛，对地打击妥妥的，还能隐身制空，何乐而不为呢？
什么是高超音速飞行武器？
说起飞机行业的发展，国际上众多国家的飞行机都是大同小异，无非就是一款飞行器加上其他的科技系统组合而成的，轰炸机是这样，战斗机也是如此。关于飞行器的拓展就直接关系到一个国家军事素质的关键钥匙，那么中国高超音术飞行器发展如何？一些专家给出答案：如果中国利用这种技术的话，可能会突防世界第一。
中国军事力量从建国以来就在不断地提升和壮大，以第一颗原子弹的爆炸就注定的中国这个国家的军事素质在未来会很强大，一些简单的实例就足够证明中国空军的努力不是白费的，论到飞行器的发展，中国的战机大多采用科技感很强的飞行器作支撑，但是有一些不是自主研发而成的飞行器，有一些是引进国外的科学技术组合而成的。
超高速飞行器在当今世界被称为航空作战的必杀技，它所具备的能力是很多轰炸机和战斗机所达不到的，在速度上就无法超越，该飞行器的最大速度可以达到400米一秒，相比普通战斗机的速度的4倍左右，可以穿越大气层的100千米高空进行观察和出击。
这也是称为了当今世界发展超音速飞行器的主流，它作为一款具有重大影响力的飞行器，主要的任务就是为了帮助航母和配合其他战机共同作战，一般的演戏都是携带导弹快速到达目标地点进行轰炸，能够快速的撤退和掩护友军，装配反雷达监测系统能够更好的隐蔽自己，一般陆地上的雷达是监测不到的。
美国的军事力量算的上是当今世界第一，无论是航母还是超音速飞行器那都是世界上最好的了，因为跟随美国的军事主流，很多国家都在效仿美国研发高科技飞行器，超音速就是属于其中一款，美国的超音速飞行器喜欢把音速导弹装配进去，因为美国的军方认为把两者巧妙的结合起来就能组合成一个很强的动力系统，俗称为的：好汤必须配好料。
美国的飞行器发展历史虽然很久远，但是中国作为当今世界最强大的发展中国家，现在已经能够通过自主研发的阶段去制造超音速飞行器了，而且科学技术足够能让中国的超音速在世界鼎立。中国的飞行器发展将来一定会比美国的更加厉害，现在的美国飞行器已经奈何不了中国了。
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