空中冲突太平洋航母(空中冲突太平洋航母攻略)
老铁们，大家好，相信还有很多朋友对于空中冲突太平洋航母和空中冲突太平洋航母攻略的相关问题不太懂，没关系，今天就由我来为大家分享分享空中冲突太平洋航母以及空中冲突太平洋航母攻略的问题，文章篇幅可能偏长，希望可以帮助到大家，下面一起来看看吧！
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航空母舰离淘汰还远吗？
航空母舰／AircrftCarrier现代航母的定位：攻击水面目标、袭击海岸设施和陆上战略目标、夺取作战海域制空权、制海权、支援登陆和反登陆作战、指挥与控制、调配作战力量……
航空母舰存在的价值和意义在于：它不仅仅是舰载机的起降平台、更重要的是一个舰队系统作战的数据搜集处理以及指挥控制枢纽中心。这也是1948年以后航空母舰发展到第三代现实意义。（1901～1945期间航母属于第一和第二代，作战定位仅仅是满足舰载机的搭载）。（现代航母战斗群）
现代版的航空母舰不是“一个人在战斗”，而且AircaftCarrierBattie----Groaup〔航空母舰战斗群〕，现代作战指导思想使航母编队的综合作战能力不断被扩大。
虽然，导弹武器系统发展迅速攻击力相当强捍、SpaceAipane／空天飞行器也迅速推进研制步伐。尤其是弹道导弹以及空天飞行器可以在30～100公里高空以10～20几倍的速度打击目标。（美国研制进行了技术论证的／X-37B“轨道试验飞行器”可以达到每小时飞行速度1.6万～3万公里，可以在太空飞行上百天时间……）
然而，受地球的曲面的影响、满天飞的导弹、飞机、空天飞行器都必须依靠雷达系统来发现和指示打击目标、正是地球的曲面特征造成雷达系统的探索盲区、导弹武器系统、空天飞行器的只能是攻击性武器，而无法实现对作战区域控制能力。（空天飞行器以及“高超音速”攻击武器系统的发展是未来战略打击的有一个“铁拳”）航空母舰战斗群是攻防兼备型武器系统，航母搭载的作战飞机以及攻击力量，以航母为中心作战区域的信息处理控制指挥系统枢纽地位越来越重要。（美国海军航母编队的／舰载预警机）
航母编队搭载的电子战飞机以及舰载预警机是作战区域的防空、反舰／反潜、反导的远程侦测力量，登陆作战的侦察／信息保障。
综上所述：航空母舰战斗群未来非但不可能被淘汰，而且是会得到更先进技术作战系统的加强和不断提升……
空中冲突太平洋通关秘籍
对于空中冲突太平洋这款游戏，通关的关键在于掌握一些技巧和策略，下面我会给大家详细介绍。
首先，在游戏开始前，我们需要选择合适的飞机，根据不同的任务可以选择不同的机型，要根据任务需求选择合适的战机，如果需要执行空中战斗，可以选择速度快、机动性好的轻型战机；如果需要进行炸弹轰炸，则需要选择携带大量炸弹的重型战机。
其次，在游戏中我们需要时刻关注雷达和地图，了解敌军的位置，并合理规划自己的飞行路线和攻击策略，建议在任务开始前对地图和任务情况进行专门的研究和规划，这样能够更好的应对各种局面。
接下来，关于打击敌军飞机的攻击策略，我们需要有一定的技巧。首先，在发现敌军战机时，提前预估对方的前进路线，以便引导自己的炮弹命中目标。另外，在进行空中战斗时，我们需要不断变换高度和飞行速度，这样可以增强自己的机动性，并让敌军无法预判我们的行动，达到更好的战斗效果。
最后，要合理使用空中支援和联合作战的策略，游戏中有时候会遇到比较困难的任务，这时候需要采取一些合理的策略。比如，可以选择借助空中支援来完成一些任务，例如进行空中转运、炸弹轰炸等等，这可以减轻自身的压力，也避免了单打独斗容易被消耗自身战力的情况。此外，游戏中可以和自己的队友联合作战，采取配合打击等策略，更好的完成各个任务。
综上所述，在空中冲突太平洋这款游戏中，要注意掌握飞机选择、路线规划、攻击策略等技巧。只有合理运用这些方法，才能在游戏中取得胜利，完成各种任务，最终实现通关。
怎样才能击沉美国尼米兹级航母？
怎样才能击沉美国尼米兹级航母？美国的超级航母，真的会被击沉吗？美国海军狂傲放言：没这种可能！自从二战结束之后的上世纪50年代以来，美国的超级航空母舰一直是美国海军展示美国强大的军事力量，以及炫耀海上霸权的最明显代表。虽然自从1955年美国海军的佛瑞斯塔基航空母舰的首舰服役以来，美国的航空母舰几乎参与了美军所有的对外战争以及军事冲突，但是却没有任何航空母舰遭到来自敌方的致命性打击。即使在某种程度上说，这是由于超级航母非常难以遭受袭击，大型舰船的给他人留下的宏伟印象也起着作用；但如果从另一个角度来想，如果美国的航母真的遭受猛烈打击，以至于甚至被击沉，美国会怎么办？
美军曾经在冷战期间阐述过如果美国航母被击沉，会导致的后果，破坏或者击沉一艘美国航母的危害甚至要直接强过对美国本土发动打击。以至于美国在不断对航空母舰进行垂直和横向升级，垂直升级指的是通过安装额外的武器系统，而横向升级指的是扩大美国航空母舰的战斗地理范围。
在恐怖主义日益抬头的今天，美国事实上最提防的并不是来自传统武装的国家发动的打击，如伊朗，因为这样子受到的袭击并不会引起公众广泛的愤怒，各国在意图袭击美国航母的时候，势必会考虑到如何应对来自国际上的舆论压力。但如果袭击美国海军航母的一方是非国家组织的话，，如恐怖/极端组织，如果导致了重大伤亡，甚至击沉航母，这无疑会激怒美国，但这种组织如今并没有那种能力可以保证“轻松将航母编队的核心舰给随意击沉”，加之美国的间谍网络遍布世界，这种情况几乎不会发生，这也难怪美国海军曾经狂傲放言：航母不会有被击沉的可能性。
但以上的假设全部建立在冲突规模较小的情况下，一旦美国和其他国家或组织全面开战，作为战争武器的一部分，它们和其它武器一样容易遭受打击，甚至这种概率会更高。很长时间以来，航母都是美国最重要、最珍贵、最有效的军事资产。即使苏联以及现在的俄罗斯一直在发展有效的反航母武器和战术，但是在航母护卫舰的保护下，能够带给美国海军超级航母的威胁仍然极其有限，并且在第二次世界大战以来，没有任何一个国家或组织能够给美国海军的航母带来任何一次有效的打击。
在某些情况下，远航的舰船遭到袭击很有可能意味着“全军覆没”，如1941年沉没的英国战列巡洋舰“胡德”号，全舰1418名官兵，仅仅只有3人幸运生还。
授权对美国的超级航母发动袭击，绝对是一次非常重大的政治决策，以至于没有任何一个国家敢于冒着被美国疯狂报复的下场去随便签署“击沉美军航母”的军事命令。但是对美国航母发动打击，或许能够带来意想不到的收益，因为任何军事行动都是风险与收益并存的，说不定某次“幸运的打击”可以严重损毁美国航母。尼米兹级航母拥有接近6000名美国海军士兵，一旦这种超大航母被击沉，那么带给美国的伤亡将会是巨大的，潜在的伤亡人数甚至可能在数分钟之内超过美国在伊拉克战争期间之内的总损失数。
美国的两栖攻击舰真的能当航母用吗？
美国的两栖攻击舰当然不能当做航母来使用了，两栖攻击舰和航空母舰就是两种任务完全不同的军舰，两者对于大国海军而言缺一不可，却又不能互相替代。
图为美国海基能力设想图，美军的两栖攻击舰是两栖作战中的海上基地里的重要组成部分，图为美国海上基地，图中都出现了两栖攻击舰，两栖攻击舰是登陆前的换乘基地和投送、回收基地，有固定翼飞机不稀奇。
美国的两栖攻击舰确实外观类似航母，有全通飞行甲板、岛式上层建筑，甚至还能搭载固定翼战斗机，比如AV-8B海鹞+战斗机或F35B战斗机，这两种战斗机都是垂直/短距起降（STOVL）战斗机。当然，以上几个特征也不是美国两栖攻击舰独有的，西班牙的胡安·卡洛斯一世级两栖攻击舰、意大利的第亚利斯特号两栖攻击舰、澳大利亚的堪培拉级两栖攻击舰都具备起降短垂战斗机的能力。
图为美国海军两栖攻击舰，即便是再像航母，也是主要搞登陆和输送的，舰体方形系数很大，航速不快，主要考虑装载。
但是不论这些两栖攻击舰的航空操作能力如何强大，他最终依然不能成为航母，也不能当做航母来使用。首先，从航母的任务角度来看，航母应当是一种在海上机动作战中使用的远洋作战舰，他除了必要的航空操作能力之外，还应该有极强的独立作战能力、较大的续航力、很强的物资储备能力、舰队最强的编队指挥和打击指挥能力、较快的航速、较大的弹药库。航空母舰的舰体属于高速军舰舰体，他和大型的战列舰、巡洋舰等使用的舰体本质上是一样的。
图为美国海军两栖攻击舰，他们吨位较大，为4万多吨，但是实际上并不能搭载太多的飞机。
航母的设计思想就是海上的机动作战，因此航母的最大航速一般在28节以上，不设船坞，而且不搭载车辆、人员，航母在作战中会长期脱离本土和补给，带领航母战斗群持续作战，航母上的生活保障设施没有多余出来给其他人员的，只是在保障本舰人员生活基本需求的情况下，压缩生活空间，提高战斗设施的空间和吨位。由此，航母才可以成为一艘专业的远洋海空作战主力舰。
上图为英国海军无敌级轻型航母，下图为法国海军西北风级两栖攻击舰，可见其舰型的本质区别，航母实际上也是高速的军舰舰型，两栖攻击舰更像登陆舰。
但是两栖攻击舰不同。最根本的不同依然在舰体，两栖攻击舰是登陆舰舰体，方形系数很高，外飘不大或者根本没有，这样就有足够的空间搭载人员、车辆和物资。两栖攻击舰的设计思想是超越地平线登陆和垂直登陆思想，使用的登陆办法类似于空中突击作战，由大量的运输直升机和攻击直升机发起作战。
图为美国海军两栖攻击舰和两栖船坞运输舰并行，可见这两种军舰的舰型是比较相似的。
两栖攻击舰航速较慢，一般最快不超过25节，续航力也不大，毕竟是一个海上基地，一般也不会反复的机动自己的阵位，而是固定保持在一个区域的存在，作为登陆前的海上基地，对后续达到的部队进行休整、登陆载具换乘、登陆波次编波等，还设有较大的医院设施、码头设施、滚装通道，成为一个漂浮在海上的军事基地，在前线撤出的伤员也需要在两栖攻击舰上休整治疗。
图为美国海军两栖攻击舰上的F35B和AV-8B垂直起降战斗机，他们主要发挥的作用是对地支援，而不是海空大战。
那为什么美国的两栖攻击舰一定要搭载战斗机呢？因为美国海军陆战队是美国的远征军种，海军陆战队发动打击的区域往往是从海上直接发起，美国要求海军陆战队自己可以独立打赢小型战争，自己可以完成作战和对区域局势的介入，这就要求海军陆战队在脱离美国海军、空军、陆军作战支援的情况下独立完成作战任务，没有固定翼飞机是不行的。但是美国也没有改变两栖攻击舰的用途。
上图为美国海上基地中的海上预置舰，下图为两栖作战编队。
美国的两栖攻击舰除了2艘美国级两栖攻击舰外，全部设置了大型坞舱，而且坞舱的体积空间要比机库大的多，美国的两栖攻击舰上也没有航空指挥中心，不具备发动大架次突击的能力，美国的两栖攻击舰航速也不快，也是登陆舰舰型。那两艘没有设置坞舱的美国级是因为资金不足，后续从第3艘开始的美国级才是完整的美国级两栖攻击舰，他们就设置有大型的坞舱。
所以归根到底，武器是专业化的，也许手枪和步枪可以在一个战场上同时出现，也可以同时攻击一个目标，但是手枪永远是手枪，步枪永远是步枪。两栖攻击舰和航母的关系也是这样，他们可以相似，但是永远不是一回事，航母总是不能发动数千人规模带装备的登陆作战，而两栖攻击舰也永远不能在海上机动阵位，和敌人的主力舰队决战。
伊朗有没有能力击毁美国航母？
没有任何的机会。
实际上如果我们稍微对美国最近15年的装备有一些关注，你就会发现，美国憋着打伊朗恐怕不是一天两天了，他早有准备。
伊朗海军有3艘驱逐舰，194几年造的，到现在已经80岁了。有两艘护卫舰，年轻一些，到现在是60岁。这5条伊朗大舰能打仗吗？当靶船都不科学。如果开战，肯定第一波就得被美国飞机打掉。他们还有20艘导弹艇。其中十艘是197几年的产品，还能打出来导弹吗？打出来的导弹还能找到目标吗？另外还有10艘是中国1994年的产品，说实话，这恐怕是伊朗海军唯一有威胁的武器了。
伊朗海军目前最依仗的武器是：快艇。有几十艘快艇，搭载着鱼雷。这是伊朗所谓的杀手锏。想依靠小艇的集群突击，蜂群战术，以摧毁敌舰。
但是伊朗这个鱼雷只能是视距内攻击。不能是像其他大国那样，鱼雷发射，走个10公里，然后击中目标。伊朗这个鱼雷是在小艇冲到非常近，几百米甚至更近的情况下，才能发起攻击。
而美国老早的就为它准备了：濒海战斗舰以及57毫米口径的机关炮。
濒海战斗舰拿到中国家门口是扯淡，但拿到伊朗门口那就是神器。因为滨海战斗舰招标的第一条要求就是：在敌国的近海打击小型水面舰船。说穿了，濒海战斗舰就是为了伊朗的鱼雷艇、导弹艇量身定做的。
伊朗的鱼雷艇非常小，目测不会超过50吨。美国的濒海战斗舰其实也不大，排水量3000吨左右，就是一艘护卫舰的水平。但它的造价已经超过了5亿美元。而且它的武器并不全面，核心就是一门57毫米口径的机关炮。这么贵的舰，这么贵的炮，还是炮中的贵族，瑞典博福斯的产品，相信我，打的一定是很准，射速一定很快。
以57毫米口径机关炮打50吨级的鱼雷艇，那就是一个点射打成碎片。
以中口径机关炮的高射速，破鱼雷艇的蜂群战术，这是美国为了安排伊朗准备了十多年的套路。
濒海战斗舰最高航速可以达到45节、50节。这个速度超过一些鱼雷。普通的小艇根本追不上它。它追你，你还跑不了，然后它拿快炮不断的突突你。就算有机会向它发射鱼雷，它开足马力，也能把鱼雷甩掉。
濒海战斗舰吃水浅，完全可以在霍尔木兹海峡里撒欢的跑。它冲进去猎杀伊朗的快艇，那就是狗抓兔子。然后它还有一定的隐身能力，有近程防空系统，再加上体积小，跑的快，被伊朗导弹锁定并击中的可能很小。
所以说美国如果真跟伊朗开打，海上的作战模式会跟以往不同。
由濒海战斗舰在霍尔木兹海峡里打前锋，航母舰载机对它进行支援。濒海战斗舰的后方是护航的伯克级驱逐舰，拦截空中目标，监视水下潜艇，把海峡的出口堵死，再往后才是航母。在这种模式下，你连航母的影都摸不着。
美国肯定是在初期作战，用濒海战斗舰把前方的危险都清除掉，然后航母才能进一步向伊朗沿海靠近。不可能开始就冒冒失失的把航母开伊朗海边去。
鱼雷、炸弹，这些武器是不可能扔到航母头上的。能对航母产生威胁的武器也就是导弹。而导弹的精髓也就在一个“导”字上面。你得先定位，知道敌人的位置，知道敌方航母的位置在哪，这是前提，然后才能把弹“引导”过去。
而以伊朗目前的实力，侦查卫星、侦察机、远程雷达......这些眼睛一类的装备都接近于没有。根本就不具备给美军航母定位的实力。十万吨的航母看照片很吓人，但在茫茫大海上，就是一个小黑点，它在哪你都不知道，你怎么打？打不了。
这就回到咱们开始说的，伊朗有10艘中国造的导弹艇。没有卫星、雷达、侦察机的支撑，这些导弹只能当鱼雷用。艇员肉眼看见敌人军舰了，才能开火，人肉制导。发挥不出应有的威力。
就像东风21和东风26反舰导弹，它的难点并不是导弹本身，而是“卫星”。只有在卫星能够准确的将航母定位的前提下，这导弹才有价值。
伊朗要是跟美国打，卫星他没有，美军的电子战机沿海飞行，干扰机一开，反辐射导弹一发......他的雷达根本开不了机。拿什么给导弹制导？不制导的导弹不就是火箭炮嘛。
就算导弹打出去，得面临战斗机，伯克舰，航母近防系统的三层拦截......
伊朗的鱼雷艇、导弹艇躲过濒海战斗舰的猎杀，冲破伯克舰的拦截，向美国航母发射鱼雷、导弹的可能：零！
它的空军在美军的轰炸、电子压制下，起飞，突破伯克舰的拦截，向航母发射导弹的可能：零。
它的岸基导弹部队，将航母在海上定位，并发射导弹准确击中的可能：零。
如果真打起来，在美军的轰炸和电磁压制下，伊朗连美国航母在哪都不会知道。再谈怎样突击怎样拦截，都已经是多余。
不论是舰艇、飞机还是路基导弹，你想打航母，就必须能事先发现它。得把航母定位在10米级的精度，你的导弹才有可能击中它。而伊朗明显不具备这个能力。
发现大海中的航母，并精准定位，这是前提。然后才能谈发射多少导弹，被拦截多少，能有多少枚突防成功，最后有几枚能击中，击中多少枚，航母能沉。然而这个前提在伊朗就不成立，后面的也就没必要谈了。当然，我们国家有不少人认为伊朗会用正义的力量和不屈的精神击沉美国邪恶的航母。这个境界是我这种唯武器论的人无法攀登的高峰，请原谅。
俄乌冲突是哪一天爆发的
答案是：俄乌冲突是2022年2月24日爆发的。俄乌冲突自爆发以来已经九个多月，如果不是北约尤其是美国的拱火，冲突不至于如此糟糕。
怎样给滑跃式起飞航母配上专用加油机？
现阶段的技术能力显然还无法为航母配备专用的舰载加油机，否则别说是为滑跃起飞的航母配备专用的舰载加油机了，如果技术条件允许，美军大量装备的弹射型航母早就装备专用的舰载空中加油机了。
至于现役的航母不管是弹射起飞航母还是滑跃起飞航母，都没有配置专用的舰载空中加油机核心原因在与舰载机自身和航母两个方面。以舰载空中加油机自身而言，要想增强自身空中加油实力，就要装载更多的燃油才行。装载的燃油多了以后虽然能够为更多的舰载机实施空中加油，但是自身起飞重量也大了不少，那么限制于航母上舰载机起飞重量的限制就出现了冲突问题。比如美军航母上装备的C-2A“灰狗”舰载运输机有一个长长的货舱从理论层面就就非常适合改装为舰载空中加油机，但从实际情况来说的话C2A运输机最大起飞重量27吨，自身空重只有16吨左右，理论上拥有接近11吨的载油量优势，但是刨除自身所消耗的燃油量的话，实际能够给其他舰载机提供的燃油量只有五六吨，还不如普通舰载挂载的两个副油箱方便呢。
但是从另外一个理论层面来说，只要增加了C2A舰载运输机的最大起飞重量就能实现舰载空中加油机的可能。要想提升舰载机的起飞重量途径有两个，一个是增加航母上弹射器的弹射重量上限，另外一个则是提升舰载机的发动机输出功率。美军现役航母上装备的C-13A蒸汽弹射器最大弹射重量16吨，这个弹射重量已经是蒸汽弹射的极限了，如果再想提升弹射重量只能看电磁弹射器了，但是现阶段美军福特级航母上装备的电磁弹射器弹射重量受到技术限制没有多大提升，只是弹射效率提升了不少，因此借助航母弹射器提升舰载机最大起飞重量这条路走不通。
剩下能走的也就只有提升发动机功率了，C-2A灰狗运输机装备了两台T56A涡桨发动机，单台输出功率5600马力，但是升级后运输机为了延长滞空时间，装备的T56A发动机最大输出功率却降低到了5100马力。同样更长滞空时间和更大起飞功率问题同样在想要改装为舰载空中加油机身上存在，因为要想增加起飞重量就得提升发动机输出功率，但是在正常飞行时并不需要这么大的输出功率。就像半挂卡车在拖拽重物的时候可能得需要发动机产生600马力以上才能拖得动、跑得快，所以发动机的排量的13升甚至15升才行；但是在不拖拽重物空车的时候，由于整车重量大幅降低，可能发动机只需要输出200马力即可满足拖得动、跑得快需求，这个时候如果还是沿用之前13升甚至15升大排量发动机的话，所消耗的燃油经济性反而不高，最终行驶的里程也不够远。
另外一个从航母自身而言，如果舰载空中加油机的滞空时间和空中加油量同时满足需求了，但是舰载空中加油机的体型结构肯定大了不少，比如机身尺寸从C2A灰狗扩大成C130这么大，美军航母虽然能够起降，但是得腾空整个甲板得不偿失。
所以不是说航母不想装备空中加油机来增加其作战打击范围，而是受限于技术原因限制，一直以来航母都无法装备合适的空中加油机，因此别说是能够助力舰载空中加油机提升起飞重量的弹射型航母了，对于舰载机起飞帮助不大的滑跃起飞航母更不可能了。
好了，关于空中冲突太平洋航母和空中冲突太平洋航母攻略的问题到这里结束啦，希望可以解决您的问题哈！