90坦克(坦90克大战调命30)
大家好，今天给各位分享90坦克的一些知识，其中也会对坦90克大战调命30进行解释，文章篇幅可能偏长，如果能碰巧解决你现在面临的问题，别忘了关注本站，现在就马上开始吧！
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90式主战坦克的型号
90-II-即最初的原型，采用一台1200匹的珀金斯（Perkins）CV12-1200引擎和数字火控系统。没有量产。90-IIA-为巴基斯坦设计的型号，原定采法国制1500马力V系列柴油引擎，但因为美印战略关系压力下此引擎无法获得，故没有量产。90-IIM-90-IIA的后续改进，与巴基斯坦合作开发，采用乌克兰制1200匹6TD柴油引擎。中国称为MBT-2000用于出口，巴基斯坦特许生产的名为哈立德主战坦克。90-III-2004年曝光的最新改型，加装类似99式的契形双反装甲和新射控系统。在1997年3月的防务展上曾出现一台90-II用的是英国挑战者主战坦克使用的V12十二缸1200hp发动机。
关于苏联T-90主战坦克有哪些介绍
冷战时期，前苏联陆军曾有主战坦克5万辆之多，其中T-90是在役的最新型主战坦克。在它之前，前苏联还有几种主战坦克也相当出名，而且它们之间多多少少都有一些血缘关系，外形也基本差不多。
前苏联的第一种第三代主战坦克是T-64。这是一种先进的高级坦克，是世界上第一款装备自动装弹机的坦克，也是世界上第一款仅需3人操作的主战坦克。
最明显的标志是右侧硕大的红外探照灯，之后的所有俄式坦克全部继承了这一结构。它主要为对付当时北约的威胁而研制，几乎全部都部署在与北约靠近的战区，一直作为苏联本土的防御性武器使用，近几年才出口到印度。
由于T-64的价格昂贵、结构复杂、保密程度又高，不可能大量生产装备，也不能提供给盟国，所以70年代初，前苏联在它的基础上研制了一种比较简单廉价的主战坦克，这就是大名鼎鼎的T-72。因此也可以说T-72就是T-64的简化版本。
T-72主要部署在远东地区，不但大量出口，而且还有许多国家进行了仿制，其产量相当大，改进型号也非常多。直到现在，俄罗斯和不少国家还在不断推出新改进的T-72主战坦克，当然，其性能与早期的型号已不可同日而语。不过在中东战争和海湾战争中，T-72的几种出口型号表现不佳，败在了以色列的“梅卡瓦”和美国的M1A1手下。
所以70年代末至80年代初，前苏联为对付西方新型坦克和反坦克武器的威胁，以T-64以基础，研制出了一种比较先进的T-80主战坦克。T-80是前苏联第一种，也是世界上第一种采用燃气轮机为动力的坦克，目前世界上除它之外只有M1系列使用同类发动机。前苏联解体之后，俄罗斯又以T-80和T-72为基础，发展出了T-90主战坦克。
事实上，T-90主战坦克在研制初期也是T-72的一种改进型，但由于使用了T-80的先进技术，并且性能提高相当大，因而重新命名为T-90。它主要采用了T-72BM坦克的装甲防护系统和T-80坦克先进的火控系统，战斗全重50吨，乘员3人，发动机功率840千瓦，最大公路行驶速度60千米/小时，最大行程650千米。
与T-72和T-80相比，T-90的火力和防护系统都有不少改进。火力系统的改进表现在火控系统上。T-90的火控系统为1A45T型，是T-80y坦克上的1A45型的改进型，改进项目包括：弹道计算机、炮长测距/瞄准镜、火炮稳定器等。
90坦克是怎样的
与T-72和T-80相比，T-90的火力和防护系统都有不少改进。火力系统的改进表现在火控系统上。T-90的火控系统为1A45T型，是T-80y坦克上的1A45型的改进型，改进项目包括：弹道计算机、炮长测距/瞄准镜、火炮稳定器等。T-90坦克的火炮和T-80y的型号相同，为1门125毫米滑膛炮，但弹药做了改进，采用新型破甲弹和杀伤爆破弹，提高了对付反应装甲的破甲能力。另外，T-90配有4枚9M119型激光制导反坦克导弹，由125毫米滑膛炮发射，可用车内的自动装填机装填，最大有效射程5000米，最大穿甲厚度约750毫米，可使该坦克在敌坦克、车载反坦克制导武器和攻击直升机攻击T-90之前将其消灭。防护系统的改进主要是两个方面，一是炮塔的改进，二是加装了“施托拉”-1型光电干扰系统。T-90坦克的炮塔是T-72BM坦克炮塔的改进型，是俄罗斯坦克炮塔中防护性能最好的一种，其基体是类似于英国“乔巴姆”装甲的复合装甲，加上附加装甲而成。它的装甲由一个交替地镶有多层铝板和塑料板的主装甲壳体和一个可控制变形的部分组成。在主装甲外面，还加装了“接触”-5爆炸反应装甲。“施托拉”-1型光电干扰系统由四大部分组成：光电致盲器、激光报警探测器、抗激光烟幕弹发射器和系统控制装置。在炮管的两侧装有2个光电干扰发射器。该光电干扰系统通过产生一对酷似导弹后部的跟踪应答信标的两个假图像，使制式有线制导的反坦克导弹的跟踪器“受骗上当”。激光报警探测器受到激光的照射时能向乘员发出报警，该光电干扰系统可以自动方式工作，发射烟幕弹，使激光测距仪或激光指示器失效；也可以半自动方式工作，由车长决定是否发射烟幕弹。T-90坦克上采用的是3D17型烟幕弹，该弹形成烟幕的时间约3秒，烟幕持续时间为20秒。这套光电干扰系统能连续工作6小时，能有效地对付诸如美国“陶”式、“龙”式、“海尔法”、“小牛”等导弹和激光制导炮弹，使西方国家大多数反坦克导弹的命中概率降低75%～80%。T-90坦克从1994年开始小批量生产装备俄陆军起，即在不断改进和提高。目前，它至少已有两种变型车，即T-90E和T-90C，估计未来几年还会有新的改进型出现。T-90及其改进型坦克很可能成为俄陆军2000--2020年间的主要作战装备。这期间，俄陆军将是T-64、T-72、T-80和T-90坦克并存的时代，但为简化后勤保障，T-90的比重会越来越大。性能数据：乘员：3人武器配备：125mm火炮/导弹发射器×1门；7.62mm机枪（并列）×1挺；12.7mm机枪（高射）×1挺；烟幕弹发射器2×6具弹药基数：125mm炮弹×43发；7.62mm机枪弹×2000发；12.7mm机枪弹×300发车长（炮向前）：9.53m车体长：6.86m车宽：3.78m车高（至炮塔顶）：2.226m车底距地高：0.47m战斗全重：46,500kg净重：44,500kg单位功率：0.91kg/cm2发动机：V-84MS型12缸柴油机840hp公路最大速度：60km/h公路最大行程：550km燃料容量：1,200L涉水深：1.2m有准备涉水深：5m攀垂直墙高：0.85m越壕宽：2.8m爬坡度：30%侧倾坡度：40%装甲厚度：保密装甲类型：钢/复合/反应三防系统：有夜视装置：有（车长、炮长及驾驶员使用）主要识别特征：车体前上装甲倾斜明显，装有附加装甲。炮塔位于车体中部，动力舱后置。通常在车尾装有自救木和附加油箱。发动机排气口位于车体左侧最后一个负重轮上方。球型炮塔，顶部右侧装有一挺12.7mm高射机枪。炮塔后部两侧安装有烟雾弹发射器。125mm火炮两侧各有一个shtora－1辅助防御系统的箱式传感器。车体两侧各有六个负重轮，主动轮后置，诱导轮前置。行动装置上部遮有侧裙板，裙板靠车前端部分装有附加的大块方型装甲板。变型车种：有供出口的T-90E/T-90S车型。
坦克大战怎么获得E一90
坦克大战中很多高阶坦克是可以通过免费的方式获取的，侧重E90的获取。
通过打靶场和登陆签到获取金币，然后在坦克变更卡中购买1888金币变更卡解锁E90。
通过月度小骨灰180场的任务达成可能获取E90及金币变更卡。
生产获得，玩家通过游戏中各系统中获得的晶片来生成车辆。
种车辆生产对应的晶片不同，生产时需要金币辅助。
系统发放，通过活动，玩家可获得有系统发放的整车，如果玩家已有该车辆，则会折算为芯片发放。
游戏中，还有独有的地图编辑模式，这在当时也是非常优秀的特色，你如果被坦克虐的受不了了。
也可以自己编辑一个容易的关卡进行，虐菜；如果你觉得游戏的关卡不过瘾的话，那么也可以编辑一个超难关卡，来挑战一下自己，等等。自主编辑地图的设定，也是当时的一大亮点。
接下来说一说烟山公司的改版坦克，相信大家小时候玩过的坦克大战的版本还是比较多的，但是可能很多时候大家玩的应该是e90坦克。
这个版本的坦克大战，其实是烟山公司在85坦克大战的基础上修改出来的，可以说是“山寨”版的坦克，或者说是D版的坦克大战。
可是拜中国的D版商的福，使得烟山坦克的名气甚至比原版的名气还要大，接下里就让我们一同来看一下90坦克的新增内容吧。
T-90和99式谁更厉害
强度一样，都不厉害。
首先本质上这俩都是T-72换炮塔的发展型，T-72作为基础本身性能就很磕碜，尤其是底盘承载能力很差，毕竟在苏联属于低配炮灰，一炸一大片的那种。
T-90把老底翻过来可以把人笑死，它其实是T-72B换上T-80的炮塔的拼装货，而这个T-80的炮塔是87年升级T-80B的时候换掉的（T-80和T-80B的炮塔结构完全不同，一个是锅盖一个是平底锅）。也就是二手，T-90之所以产量只有400辆，也是因为被替换下来的炮塔只有这么多，而俄国保有的T-80也正好只有400辆。T-64和T-80都是苏联的精锐坦克，只在现乌克兰的哈尔科夫坦克制造厂生产，而俄罗斯的乌拉尔坦克制造厂属于哈尔科夫的配套，只能生产廉价坦克系列如T-72和T-62，保有技术水平是很差的，举个例子，哈尔科夫厂是造高铁的，而乌拉尔是造绿皮车的，实际上，在我国70-80年代，东北农产区用的大型农业机械都是哈尔科夫厂产品，而南方小水田里那些破烂就是乌拉尔以及用乌拉尔技术的一拖的产品。由于俄罗斯无法自行生产T-80坦克的核心部件，配件用完之后T-90也就停产了，只能继续改T-72。既然炮塔被替换下来的，性能当然就要差了，实际上这早期T-80炮塔的防护能力相当低，全靠反应装甲来撑，而反应装甲能有多靠谱，现在各种视频证据应该已经足够说明一切了。
而99的基本设计也是战争经验不足的体现，由于底盘承载力有限，发动机动力有限，不可能像M1那样安装40吨整的超重装甲，因此99放弃了基本装甲，所有的防护全靠面板数据高的爆反，爆反的有效性和可靠性我想不需再提，就跟玩上了五发子弹的俄罗斯轮盘差不多。即使按最大的有效数据，设计师们也可能忽略了一个叫串联战斗部的东西，这东西现在已经是俄国以外的反坦克导弹的标配，专克反应装甲，导致99在现代反坦克手段面前基本就是个纸箱子。
火力上，俩火炮都是2A46改，内部构造没有区别，炮弹型号也一样，99的弹还要烂一点，基本相当于俄国前代的3BM60水平。并且99的火炮只有50倍口径，而T-90则增加到了72倍，炮管长度差了不是一星半点。至于所谓的穿深数据，我只能说，如果让M1来打中俄的铝靶板的话，穿深能超过3米，所以这俩号称的1250穿其实只有300。
机动上，99和T-90的动力系统都是哈尔科夫厂的，一个1050一个950，表面上看99发动机要强力一些，但是车比T-90重了快5吨，功重比还要差点。变速箱两者同款，都是7进1退，倒车速度6公里每小时，属于被迫击炮炸着玩的。
火控上，99还不如更差的T-72B3，站桩撸1km外的静靶还带飘的，只能说明里面的测距系统依然是给炮手提供参考，实际瞄准是根据刻度手搓的。而T-90M和S都是法国勒克莱尔同款火控，显然要比我们这国产的要好得多。
俄罗斯T90坦克发展史
除了信息化系统落后以外，T-90在火力和防护水平上也要明显落后于国外现代化的M1A2SEP、“豹-2A6”、“勒克莱尔”和“挑战者-2”主战坦克，其125毫米火炮已经很久没有实质性的性能改进提升了。
俄罗斯《独立军事观察》日前刊登分析文章指出，俄罗斯陆军目前装备的坦克绝大部分已经过时，总体性能远远落后于北约的同类装备，而且这种局面在今后很长一段时间内都难以改变。同时，俄军现在所实施的坦克现代化改装工作根本无法改变落后于北约的现状。
根据俄罗斯2007-2015年间的国家武器计划，对T-90主战坦克的采购数量将达到1400辆。之所以要如此大量地采购T-90，是因为俄军方领导层认为这是一种现代化的坦克。那么事实上真的如此吗？
俄军汽车、装甲车和坦克管理总局前局长弗拉基斯拉夫·波隆斯基将军曾在2007年撰文对俄罗斯与北约现役装甲技术装备的数量和质量进行了对比。他当时指出，现代化坦克在俄军坦克总量中所占的比重大约为5%(主要是T-90和T-80U)，而在北约国家中，这一比重超过了40%。至于装甲输送车和步兵战车，俄军中的现代化程度只有区区2%(现代化装备主要是BMP-3)，而在北约国家中，这一数字却高达80%。
与此同时，俄军坦克的技术性能也要落后发达国家20%-50%。例如，俄制T-90坦克的军事技术水平系数为1.5，而美国M1A1“艾布拉姆斯”坦克的系数则有2.2；俄制BMP-2战车的军事技术水平系数为1.0，而美国M2A2的系数则有1.87。
波隆斯基将军本人和其前任在2003和2005年时曾宣称，T-90是一种现代化的坦克。但到了2007年，时任俄陆军总司令的阿列克谢·马斯洛夫却提出了相反的观点，认为T-90也已经过时，因为其未装备车载信息管理系统，而当时这种设备已普遍安装在了国外的现代化装甲车辆上。
除了信息化系统落后以外，T-90在火力和防护水平上也要明显落后于国外现代化的M1A2SEP、“豹-2A6”、“勒克莱尔”和“挑战者-2”主战坦克。俄制T-90、T-80和T-72坦克的顶部和底部均缺乏有效的装甲防护，极易被现代化的反坦克武器击毁。同时，这三种坦克在面对国外先进的高精度武器时也几乎无法完成作战任务--它们在进入自己火炮的射程前便会被摧毁。
99式坦克和T90坦克在性能上哪个更优越
99式坦克和T90坦克在性能上相比来说，99式坦克会更加优越一些。
机动性方面来说，T-90的机动性只能以变态形容，越土坑飞在空中时都可以发射导弹命中目标，而防御方面方面来说，99式坦克安装有激光主动防御装置，但是T-90却没有安装。
99式坦克外型突出“低矮生存”、采用双层装甲结构、动力强大、射控系统先进、主动对抗能力强、火力凶猛。
扩展资料：
99式坦克在1989年我国决定在借鉴苏联T-72坦克技术的基础上，充分吸纳西方更先进的技术，以中国兵器工业集团第201研究所为主研制新型坦克。
99式坦克实现了火力、机动力、防护力和信息力的综合协调发展，实现了我国坦克装甲车辆技术的跨越式发展，在主战坦克领域与当前世界先进水平真正站在了同一个起跑线上，为实现我军机械化、信息化复合发展奠定了重要的物质技术基础。
参考资料来源：
百度百科-99式坦克
百度百科-T-90主战坦克
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