马的东西好大吗(马爱吃什么食物)
大家好，今天给各位分享马的东西好大吗的一些知识，其中也会对马爱吃什么食物进行解释，文章篇幅可能偏长，如果能碰巧解决你现在面临的问题，别忘了关注本站，现在就马上开始吧！
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您好，请问马肉可以吃吗味道怎么样
八十年代我吃过马肉。
早就听说马肉不怎么好吃。为啥还要买呢？这里就有一段故事了。
八十年代中期吧，那时交通不发达，少数民族一般都住在山上，为了托运物资，比如把他们的产品托下山来卖，再把城里的货物，特别是日用品托回去自己使用，因而喂的马和驴就比较的多。一旦马或驴老了，或者是有些残疾，就杀了弄下山来卖。那时吃驴肉的人非常少，因此，驴肉很便宜，一两角钱就可以买到一斤了。因此，我们常常买驴肉吃。
说起吃驴肉，那可是一个好东西。你将买来的驴肉清洗干净，再在开水中过过水，然后切成适当的小块，放上大料，再适当加上盐，大火烧开后，用文火慢慢地炖，炖着炖着，一种扑鼻的香味便弥漫出来，即使你离厨房很远，那种香味也能叫你垂涎欲滴。一直到炖烂就可以品尝美味了。
有一次，一位少数民族又背了一大揹驴肉来卖，记得是一角五分钱一斤，我和同伴一起买了五斤，由于价格便宜，心里特别高兴。
为了吃可口的驴肉，还特别花了三元多买了一瓶"剑南春”好酒。回家后，我们仍然按照原来的办法经过两个多小时的泡制，看到肉已经炖烂，一盆冒着热气的驴肉端上桌子，大家一尝，大失所望一一酸的，原来是马肉！
同桌的朋友们，大呼上当、上当！从此知道马肉的味道的确酸。
马的速度，可以一次奔跑多少公里或时间
一般来讲，马奔跑时的时速大约20公里/小时，最快的能达到60公里/小时，而行驶距离大约是100公里，行驶时间为5-6小时。
作为食草性动物，马的能量来源很慢，而奔跑需要消耗更多的能量，所以这就在很大程度上局限了马的行驶距离，而且马的品种不同，体格相差很大，这些都造成了不同的马匹行驶距离的不同。
马匹中跑的最快的是英国的纯血马，但是持久力差，相比之下，阿拉伯马是跑的又快又持久的。
牛、马、驴谁的力气最大
这是个看似简单的问题，因为往往体型大，力气就大，所以比力气应该是牛大于马大于驴。但是这个问题远没有这么简单，因为牛的力气主要体现在耕田上，而事实上，在欧洲和亚洲许多地区，马耕田甚至比牛用得多。同样的驴和马虽然都能负重，但是二者的负重能力强弱也不是以体型为参考的。
那么，牛、马和驴究竟谁的力气最大呢？我们一起来聊一下这个看似简单的问题。
首先，我们来看一下马和驴谁的力气更大？驴和马都是马科马属下的动物，属于近亲，因此二者是有几率可以杂交产下骡子的，只不过，由于生殖隔离的存在，骡子属于高度不育的动物。
与其他的家养动物一样，驴和马都是人类祖先将野生动物驯化后的产物。从目前考古的发现看，驴比马早驯化了约1000年，不过从作用上看，马和驴都能负重和骑乘，那么为何祖先们驯化了驴后又驯化马呢？
这主要是因为人看中了马的奔跑能力，驴虽然也能奔跑，但是其速度比较的慢，所以在古代打仗时，驴主要用来运输物资，而马则跟着人冲锋陷阵。
力气的大小与负重能力有很大的关系，这就好比人抗重物，显然力气越大，抗的东西越重，所以，我们可以对比一下驴和马的负重能力。
马从被驯化后，根据不同的地理位置和作用，出现了超过200个不同的品种，在我国河曲马、伊犁马和三河马被称为中国三大名马，而且这三种马的身形矫健，属于常规的马匹。我们以河曲马为例，成年的河曲马体重平均在400公斤左右，体长平均1.5米左右，身高平均1.35米左右。
这种马经常用来骑乘，它的负重能力理论上是自身体重的20％左右，也就是平均80公斤左右。当然，这不是它的极限负重，但是超过了20％长时间使用，会造成马关节的损伤，进而减少使用寿命。
驴也是一样的，它也有多个品种，在我国有五大优良品种，其中以关中驴、德州驴以及泌阳驴作为常见，在以前的山东地区最常见的就是德州驴了。
不过，德州驴属于大型驴，拿它与中型马相比有些不太公平，所以我们以中型驴泌阳驴为例来看一下它的负重能力。泌阳驴的身高平均在1.25米左右，平均体重在220公斤左右，比河曲马小了整整一圈。
但是，它的正常负重平均在120公斤左右，也就是超过体重的一半，最大负重可以与体重接近，当然这只是负重，如果是拉车的话，泌阳驴可能拉着500公斤左右的车前行。
因此，单纯的对比马和驴的话，并不是体型更大，看起来肌肉更明显的马力气更大，而是看似不起眼的驴，它们的奔跑速度虽然不快，但是负重能力强、耐力强、耐粗饲的特点远远强于相近体型的马。这也是马被驯化后没有替代驴的主要原因。
马和牛的“对决”马比驴体型还大，力气都不如驴，那牛比马的体型也大，是不是马也能逆袭呢？这还要从马耕田说起。
马耕田在我国相对来说少见一些，但是在欧洲的许多地方，马耕田其实比牛耕田更加常见，这到底是为什么呢？
首先，在欧洲最常见的马耕田不是普通的马，而是挽马，挽马是一种大型的马，它们有着平均1.75米的身高、750公斤左右的体重，其主要的作用就是用来负重的，尤其是以前的战争中，挽马的主要作用就是运送一些弹药、重炮以及粮草等超重的物资的（运输弹药是重型挽马，运送粮草是轻型挽马，上面的体型数据是重型挽马的）。
当战争结束后，挽马在欧洲成为了主要的畜力工具，它们耕田的速度要远快于牛，在当时地广人稀的欧洲，挽马用于耕田的效率显然要比牛要高很多。在我国古代也有用马耕田的先例，只不过马在以前属于重要的战争物资，一旦爆发战争，农民养的马就会被征用，所以，在以前我国用牛耕田更为常见。
牛是耕田能手，也是农业时代人们的好帮手，它们能耕田，能负重，吃的是草，挤出来的是奶。在我国南方地区，常用于耕田的是水牛，而在北方，黄牛则更为常见。这两种牛，水牛的体型要偏大一些，平均体重在1000斤以上，北方的黄牛平均体重七八百斤就算比较重的了。
虽然牛的力气也很大，但是比起重型挽马来还是要逊色很多，毕竟体重上差了几百斤。不过，牛的力气比普通的马要大一些，与轻型的挽马差不多。
总结牛、马、驴的力气大小并不是简单的以体型为参考的，事实上，驴的体型虽然是三种动物中最小的，但其实它的力气要比普通的马大一些，但是比起牛能负重千斤来还是逊色了一些。而且要比力气，马有重型挽马，它是比牛和驴力气都要大的存在。
因此，这三种动物力气的排序应该是：普通情况下，牛大于驴大于马、以各自较大的个体为例的话是马大于牛大于驴的。
新疆伊犁的马肠子好吃吗
在现今很多人的既定印象中，西北地区大多都吃牛羊肉，不吃大肉，而至于马肉似乎也没什么人会吃的，就连马背上的蒙古人，也不会轻易吃马肉，但实际上并非如此。
新疆伊犁居住着大量的哈萨克人，而哈萨克传统美食之一就是马肉，尤其是熏马肠，纯肉与纯的马脂肪制成的熏马肠，味道极其浓郁，满满的肉香。
在中原地区比较少见的马，在蒙古高原与大西北还是非常常见的，马肉相较于牛羊肉，肉质细嫩脂肪较少，有一种很独特的风味，只不过在中原，很少会有人吃马肉。
而在很多过去以游牧为生的地方，当地人还是会吃马肉的，只不过不会轻易吃，哈萨克族就是其中之一，以往初冬之前，哈萨克家庭宰牲畜之，腌制肉干香肠过冬，其中就有马肉。
哈萨克的先祖与突厥有很密切的关系，也以游牧为生，与蒙古人同样都是马背上的族群，马匹对于他们来说，也是非常重要的家畜，不仅是一种工具，而且也是食物来源。
冬天来临之前，哈萨克家庭选择膘肥体壮的牛羊与马匹宰杀，为了长期保存，他们往往将肉风干或者做成香肠，然后再进行熏制，不仅味道更好，而且更能够保存。
马肠子，顾名思义就是用马肠做的，用新鲜的马肠，还有马肋条肉，肉切成细长形状塞进去之后，再加入碎肉还有马脂肪，而马肉都需要提前腌制一下，做好以后进行密闭烟熏。
正宗的哈萨克马肠，完全就是用马肉做成的，没有其他任何添加物，像是淀粉之类，加上腌制与熏制，味道非常浓郁，吃的时候，只需要水煮，然后加上香料就可以了，非常简单。
看起来与香肠，好像也没什么区别，但马肠子是用马肉做成的，本来就比较稀罕，而且是用马肋条肉，有的马肠子里还有整根的肋骨，马肠子的尺寸也非常惊人。
马肠子在吃的时候，先水煮一下，撇去血沫，然后重新水煮，这样就已经非常好吃了，因为是用纯马肉做成的，里面完全都是肉，香气非常浓郁，马肉听着稀奇，其实味道也并不奇怪。
以前哈萨克家庭制作熏马肠的马，都是家里散养的，一直吃天山南北的草，并不会喂养饲料之类，肉质很紧实，而且脂肪非常少，现在的马大多都是圈养的，马肠子脂肪比较多。
马肉本身就非常紧实浓郁，加上马脂肪独特的香味，使得马肠子有一种很特殊的滋味，肉香令人欲罢不能，这也是只有新疆才能品尝到的美味，其他地方难能一见。
马鲷鱼长得快吗
马鲷是马拉维湖慈鲷鱼的简称，马拉维湖是东非三大湖之一的马拉维湖是非洲第三大湖。马拉维湖的慈鲷数量种族庞大超过800多种，目前只有大约300种被学者确认命名。
某种鱼类长得快吗？一定是相对于其他种类对比而言。就马鲷鱼来说最大体长不过40公分左右。在目前观赏鱼圈内此种鱼与其他大型鱼类对比来讲的话身形大小，只算中等。
排除外界因素，某种于生长速度快慢，与其自身的基因也有很大的决定关系。观赏鱼分为热带鱼和冷水鱼，普遍热带鱼的基因相对于冷水鱼的基因要更加健全完善。所以在适宜生长的环境下，热带鱼自身比冷水鱼更加好养，更加不爱生病。所以身体素质好了，他们的生长速度自然不会太慢。
但由于体型大小的限制，他们的生长速度也不过快，相比于金鱼这类身材的观赏鱼，它们的生长速度要快，但对于招财猫银嘴鲨等体型更大的鱼类，马鲷的生长速度只能算中等。
马爱吃什么食物
吃草。马是一种草食性动物。
马能利用嗅觉去摄食体内短缺的营养物质，并能在草原上辨别有毒植物或牧草，马很少误食毒草。马能靠嗅觉鉴别受污染的水和饲料并拒绝饮用。马匹主要用于马术运动和生产乳肉，饲养量大为减少。
马鼻腔很大，鼻腔下筛板和软腭连接，形成隔板作用。因此，采食时仍可以通过鼻腔吸入嗅觉信息，既可选择食物，又可警惕敌害，两者互不干扰。
扩展资料：
马的分布范围：
根据联合国粮农组织统计，近大半分布于美洲，而亚洲占24%左右，欧洲11%，非洲大洋洲占8%左右。分布于欧亚大陆、非洲和南北美洲。
马的祖先始祖马最早生活在北美的森林里，以嫩叶为食。进化到中新世时出现草原古马，转为草原生活，从此马便开始以干草为食，生活于草原之上。
始祖马，欧洲野马等种类的马由于人类活动范围的扩大和生存环境的改变已经灭绝，不少种类的马已濒临灭绝。
参考资料：百度百科--马
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1马力的力量到底有多大
一马力的力量有多大·这个问题有科学解释
名词解释：
马力是用于计量功率的单位，概念由「詹姆斯·瓦特」提出；但马力分为公制马力和英制马力，全球绝大部分区域都使用公制标准。公制马力也称为“米制马力”，缩写为PS（Pferdestarke），米制马力为HP（Horsepower）；而发动机参数中的功率一般用kw·千瓦标注，这两个单位是可以进行换算的。
标准为「1PS＝0.735kw」，用“千克力”转化则为1PS等于“75千克力·每秒每米”；概念可以参考下图，说白了通过这种结构，能将75公斤的物体拉动到每秒运动一米就算一马力了。然而这只是计量单位的概念，并不代表所有的马匹都只有这个标准，马匹的力量是可以很夸张的哦。
图1：马力概念
图2：马的力量
詹姆斯·瓦特是蒸汽机的完善应用者（并非发明者），这个人严格意义上应当属于企业家而非发明家；不过不能否认此人是第一次工业革命的核心驱动力，蒸汽机的发明代表了大机器生产时代的开始，是西方从农业社会升级到工业社会的开始。
所以功率的单位也就用瓦特的名字来命名，缩写为【W·瓦】，1000w＝1kw。汽车的发动机是以千瓦计量，标准普遍是很高的。不过想要理解汽车的功率马力有多大，可以先从一些小的系统找一找概念，比如汽车空调系统的压缩机。
空调压缩机一般称多少「匹」，其概念则是指公制马力。
汽车空调系统的压缩机功率在3-5kw之间（普通乘用车标准），折算为马力可以按照是以下两个公式计算。
扭矩×转速÷9549＝功率功率×1.36＝公制马力按照平均4kw计算则为5.44PS，也就是408公斤力每米每秒的水平；人的体重按照75公斤计算，空调压缩机的动力就能实现把人推动或拉动到每秒移动5.44米的标准，如果体重增长到100kg则为每秒运动4.08米——如果压缩机只有标准1PS的话，那就是把75kg体重的人拉动到每秒移动一米。
对于马力究竟有多大力量，很多汽车爱好者都没有概念，按照上述描述应当可以理解了吧，下面再来看一看汽车的马力有多大。
小微型与少数紧凑型代步汽车多使用≤1.5L·NA（自然吸气）发动机，功率标准在80kw左右，也就是108PS。最高标准等于「8100公斤力·每秒每米」，这就是8.1吨哦！由此可见即使很普通的是发动机的也已经有很高的动力标准，但是在实际使用中为什么感觉还是很弱呢？
因为车辆的速度要求越来越高，曾经的老爷车时速达到80km/h左右就算风驰电掣了，但随着技术的提升而出现了高速公路，限速标准达到了120km/h。这是每秒就要运动33.33米的高标准，按照车辆的整备质量有1.25吨为参考，想要达到该标准则需要每秒输出数百马力；虽然这些发动机没有这么高的马力标准，但经过变速箱的不同速比对马力进行放大后即可实现。
在选车时多大马力才能感觉到够用，或者感觉到动力良好呢？
马力的驱动力标准是固定的，所以决定车辆性能的两大核心因素就是「马力和重量」；所谓的推重比可以按照“马力÷质量”的方式计算计算，得出的数值大于100Hp/T会感觉够用，达到120Hp/T会感觉加速畅快。
130-150之间则有些驾驶乐趣，加速性能已经可以达到6.5-7.5秒的标准；再高则属于性能车了，此类车辆大多使用≥2.0T的高性能发动机，功率扭矩会在200kw/400N·m的基础之上。这些车的油耗总是会比较高，轿车会在10L/100km以上，SUV则要达到15L/100km左右；只有此采用插电混动技术的车辆油耗会足够低，这是电机的优势。
电动机依靠电流形成的电磁场与永磁体磁极互斥驱动转子运转，过程中不依靠空气，也不受温度的影响，同时还没有磨损的问题；所以这种发动机转化动力的损耗可以低至个位数，然而汽油机的转化损耗可以达到平均65%左右，损耗是不是过于大了呢？
这就是燃油汽车油耗会很高的原因，也是车辆加入电驱系统，以电机作为主要驱动力、内燃机辅助驱动就能够实现低油耗的原因。而且电机的优势不仅是节能，更重要的是低转速即可爆发大马力。
扭矩和转速是决定马力的核心参数，代步汽车的发动机转速限制范围基本相同，所以扭矩的大小才是决定马力的核心因素。
在内燃机中同排量的涡轮增压发动机扭矩远超自然吸气，因其增压器增加了吸入空气的氧浓度，氧气浓度越高则燃油燃烧的效率越高；在所有内燃机都无法让燃油100%充分燃烧的前提下，燃烧高（燃烧速度快）则释放出的热能转化为的扭矩就会更大。
所以2.0L·NA能有200N·m就算不错，而2.0T却能够达到400N·m；并且因增压器从低转速时就能达到最强压气（压缩标准）最大扭矩可以在平均1500~4000rpm区间维持最大值，而NA机型只能在4000rpm左右的某个节点达到最大扭矩，最强动力是稍纵即逝的——电机能在起步瞬间达到最大扭矩，因为电池组输出电流与吸气概念不同，且电流传输速度仅次于光速。
所以电机低转速爆发出的马力会远超内燃机，车辆的加速感受会好很多，这就是电动汽车与插电混动汽车为什么会更强的原因。关于马力和马力与汽车关系的知识点了解这些就好，选车还是马力越大越好，扭矩更大则更好。
编辑：天和Auto-汽车科学岛
天和MCN授权发布
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